Honda Ascot Innova, седан, правый руль. Серебристый цвет, 4 двери, спойлер на крышке багажника, заводской обвес. Галогенные фары, противотуманные фары в бампере, повторители поворотов в передних крыльях. Тонированные стёкла по кругу. Колёса: - Два комплекта дисков: легкосплавные оригинальные Honda и спортивные многоспицевые. - Шины дорожные; один комплект — износостойкий с выраженным рисунком. Экстерьер и элементы: - Хромированные накладки на решётке и молдингах. - Антенна на заднем крыле. - Задние фонари комбинированные, третий стоп-сигнал. - Лючок бака слева. Интерьер и оснащение (по модели/визуально доступному): - 5 мест, тканевый салон. - Электропакет стёкол и зеркал. - Кондиционер/вентиляция, центральная консоль с аудиосистемой (штатная для серии). Техника: - Бензиновый рядный двигатель Honda серии G/Ф (характерный для Ascot/Accord тех лет). - Передний привод. - Автоматическая коробка (типичная для модели; селектор в тоннеле). - Дисковые тормоза спереди, барабан/диск сзади в зависимости от комплектации. - Подвеска комфортно-настройки для города и трассы. Особенности: - Надёжная японская классика конца 90‑х с просторным салоном и вместительным багажником. - Два стиля на выбор: «сток» на оригинальных дисках или более динамичный вид на многоспицевых.