ВАЗ 2106, классический седан советской школы в редком бежевом цвете. Кузов и экстерьер: - Оригинальный дизайн «шестёрки»: хромированная решетка радиатора, двойные круглые фары, массивные бамперы с накладками. - Кузов седан, ровные панели, декоративные молдинги по бокам, фирменные эмблемы. - Стальные диски, аккуратные колесные арки. - Задние фонари образца поздних выпусков, хромированная окантовка и ручки дверей. - Зеркало боковое металлическое, «классическое». - Номерные знаки KG (видно на фото). Техническая часть: - Бензиновый карбюраторный двигатель рядный 4-цилиндровый (семейство ВАЗ классика). - Воздушный фильтр «тарелка», радиатор с механическим вентилятором. - Электрооборудование с современным аккумулятором «Мегилем» (показан на фото). - Стандартная компоновка подкапотного пространства, доступный сервис и недорогие запчасти. - Задний привод, продольная компоновка мотора. Салон и функционал: - Четыре двери, просторный второй ряд, большой багажник. - Классическая эргономика, рулевое колесо «классика», простые и надежные органы управления. - Обогрев/вентиляция, ручной привод стеклоподъемников, толстые уплотнители дверей. Особенности модели: - Простота конструкции, ремонтопригодность «на коленке». - Мягкий ход, энергоемкая подвеска для плохих дорог. - Культовый внешний вид, подходит для коллекции, ретро‑проектов или повседневной езды при бережной эксплуатации. Дополнительно по фото: - Ровные зазоры, целая оптика, хром без критичных помутнений. - Подкапотное пространство укомплектовано, жгуты и реле на штатных местах. Если нужен аутентичный ВАЗ 2106 с классическим обликом и простой механикой, этот экземпляр — удачный вариант для ценителей и энтузиастов ретро.