Whatsapp+8618569922920 Toyota Camry Dual Engine 2.0HXS Sport Plus — это спортивный среднеразмерный гибридный седан, созданный компанией GAC Toyota для средне-высокого сегмента рынка. Модель ориентирована на пятую генерацию интеллектуальной гибридной системы, спортивный дизайн, флагманский уровень безопасности и комфорта. Благодаря проверенной и надежной гибридной технологии Toyota, низкому расходу топлива, большому запасу хода и расширенному оснащению он стал эталоном среди гибридных седанов класса B в ценовом сегменте около 200 000 юаней, полностью удовлетворяя потребности семейных и бизнес-пользователей, ценящих качество, спортивность и экономичность. Во внешнем дизайне реализована актуальная фирменная спортивная концепция Toyota. Передняя часть оснащена крупной затемненной сотовой решеткой радиатора в сочетании с острыми светодиодными матричными фарами, выраженным хромированным передним спойлером и спортивной передней облицовкой, создавая динамичный и агрессивный образ. Боковые линии кузова плавные и вытянутые, 19-дюймовые яркие многоспицевые серебристо-серые диски в комплекте с черными порогами и парящей крышей подчеркивают спортивную позицию. Размеры кузова: 4950×1850×1450 мм, колесная база — 2825 мм, что сочетает солидный вид и просторный салон. Сзади установлен черный небольшой спойлер, затемненные фонари и спортивная задняя облицовка, декоративные элементы двойного выхлопа гармонируют с передней частью. Общий образ динамичный, но сдержанный; предлагаются эксклюзивные цвета: матовое золото, матовое серое и другие, удовлетворяя индивидуальным эстетическим запросам. Интерьер сочетает спортивные технологии, роскошь и комфорт, центральная консоль выполнена в симметричной Т-образной форме с четким разделением зон управления и удобством эксплуатации. Большая часть салона отделана мягкими материалами с вставками из алькантары, 64-цветной динамической подсветкой салона, глянцевыми и серебряными элементами, создавая высокий уровень отделки. Установлены два больших экрана: 12,3-дюймовый полностью цифровой приборный щиток и 12,3-дюймовый плавающий сенсорный экран мультимедиа на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, обеспечивающем плавную работу системы. Поддерживаются полноценные подключения смартфонов: CarPlay, HUAWEI HiCar, CarLife и другие. В стандарт включены проекционная система HUD, интеллектуальная ароматическая система и беспроводная зарядка мощностью 15 Вт, насыщая технологическое оснащение. Комфортное оснащение на высшем уровне: спортивные сиденья из алькантары и синтетической кожи с отличной боковой поддержкой, электроприводные регулировки передних сидений с поясничной поддержкой у водительского, полный набор функций: подогрев и вентиляция передних сидений. Разделенный панорамный люк обеспечивает хорошее освещение, автоматический двухзонный кондиционер с задними дефлекторами и фильтром PM2.5, акустическая система на 8 динамиков создает иммерсивный звуковой опыт. Множество продуманных отделений в салоне для мелких предметов. Пространство в салоне просторное и превосходит класс: при колесной базе 2825 мм пассажир ростом 180 см имеет запас более двух кулаков для ног на заднем ряду, объем головного пространства достаточный, исключая тесноту при поездках всей семьей. Объем багажника правильной формы, при складывании задних сидений в пропорции 6:4 грузоподъемность расширяется, легко удовлетворяя потребностям бизнес-поездок и семейных путешествий. По части силовой установки реализована пятая генерация интеллектуальной гибридной системы Toyota 2.0L Dual Engine, состоящая из 2,0-литрового атмосферного двигателя (макс. мощность 112 кВт / 152 л.с., пиковой крутящий момент 188 Н·м) и постоянного синхронного электромотора (макс. мощность 83 кВт, пиковой крутящий момент 206 Н·м). Суммарная мощность системы составляет 145 кВт (197 л.с.), в паре работает электронная бесступенчатая трансмиссия E-CVT. Мощность подается плавно и линейно, на низких скоростях электромобильный режим обеспечивает высокую тишину, средний разгон отзывчивый, на шоссе обеспечен достаточный запас динамики. Предусмотрены три режима вождения: стандартный, экономичный, спортивный, а режим EV снижает энергопотребление и шум. Подвеска состоит из передней McPherson и многорычажной задней подвески, спортивная настройка с качающимися амортизаторами сочетает точность управления и комфорт поездки. Рулевое управление легкое, крены в поворотах хорошо контролируются, высокоскоростная устойчивость отличная. Топливная экономичность впечатляющая: средний расход по циклу WLTC составляет всего 4,5 л/100 км, достаточно бензина марки 92, при объеме бака 49 л запас хода превышает 1000 км, стоимость километра — около 0,3 юаня, значительно снижая расходы на эксплуатацию. Комплекс безопасности на флагманском уровне: в стандарт включены 10 подушек безопасности и система интеллектуальной безопасности Toyota TSS 3.0 уровня L2, включающая адаптивный круиз-контроль во всем диапазоне скоростей, удержание в полосе, систему предотвращения столкновений, мониторинг слепых зон, 360° панорамную камеру, автоматическую парковку и другие функции, обеспечивая всестороннюю защиту в поездках. Toyota Camry Dual Engine 2.0HXS Sport Plus благодаря проверенной гибридной технологии, динамичному и солидному дизайну, просторному комфортному салону, богатому технологическому оснащению и исключительной экономичности идеально балансирует спортивность, семейное и бизнес-использование. На рынке среднеразмерных гибридных седанов сегмента 200 000 юаней за счет репутации бренда Toyota и высокой остаточной стоимости он стал предпочтительным выбором, сочетающим качество и практичность.