Внешний дизайн BMW i3 не стремится к авангардному и броскому стилю электромобиля, а скорее продолжает классический дизайнерский язык бренда. Знаменитая двойная решетка радиатора имеет закрытую конструкцию, сочетается с матричными светодиодными фарами и непрерывными дневными ходовыми огнями, создавая низкий и спортивный внешний вид. Боковой профиль отличается плавной линией талии, скрытыми дверными ручками и 18-дюймовыми спортивными колесами, что усиливает ощущение изысканности и поддерживает коэффициент аэродинамического сопротивления на превосходном уровне 0,219 Cd. Сзади расположены непрерывные светодиодные задние фонари, перекликающиеся с передними, напоминающие изящную световую полосу в ночное время, дополненные черным задним бампером и диффузором, сохраняя спортивную ДНК BMW. Зайдя в салон BMW i3, вы сразу же ощутите роскошь и передовые технологии. Двухэкранная конструкция, состоящая из 12,3-дюймовой полностью цифровой приборной панели и 14,9-дюймового центрального экрана управления, включает интеллектуальную систему BMW iDrive, поддерживающую обновления по воздуху (OTA) и голосовое управление. Интерьер отделан большим количеством мягких на ощупь материалов, дополненных отделкой из натурального дерева и 64-цветной подсветкой салона, что усиливает ощущение роскоши. Сиденья обиты синтетической кожей Sensatec, обеспечивающей ощущение, близкое к натуральной коже, а также превосходную поддержку и комфорт. Благодаря колесной базе 2966 мм пространство для ног сзади достигает 920 мм; пассажир ростом 177 см по-прежнему будет иметь примерно две ширины кулака. Объем багажника составляет 410 литров, чего достаточно для коротких семейных поездок. Будучи полностью электрическим автомобилем, BMW i3 сохраняет заднемоторную компоновку с задним приводом и распределением веса 50:50 между передней и задней осями, предлагая две версии: eDrive 35 L и eDrive 40 L. Версия eDrive 35 L оснащена расположенным сзади электродвигателем с максимальной мощностью 210 кВт и пиковым крутящим моментом 400 Нм, разгоняясь до 100 км/ч всего за 6,2 секунды. Версия eDrive 40 L может похвастаться увеличенной максимальной мощностью в 250 кВт и пиковым крутящим моментом в 430 Нм, что еще больше сокращает время разгона до 100 км/ч до 5,6 секунды. Кроме того, модель предлагает три режима движения: Sport, Comfort и Eco, удовлетворяющие различным потребностям водителя. BMW i3 отличается превосходным запасом хода и возможностями зарядки. Версия eDrive 35 L оснащена тройным литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 70,17 кВт⋅ч, обеспечивающим суммарный запас хода по системе CLTC в 526 км; версия eDrive 40 L имеет аккумуляторный блок емкостью 78,92 кВт⋅ч, увеличивающий запас хода по системе CLTC до 592 км. В режиме быстрой зарядки для зарядки от 10% до 80% требуется всего 31-32 минуты, а 10-минутная зарядка обеспечивает запас хода в 97-110 км, что делает его удобным как для ежедневной зарядки, так и для поездок на дальние расстояния без существенных задержек. Мой номер WhatsApp: +86 15388108783