Компактный хэтчбек с бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Кузов — 3‑дверный, классическая передняя оптика круглой формы, пластиковая решётка. Под капотом — рядный карбюраторный мотор с механическим приводом агрегатов, установлены генератор, трамблёр, карбюратор, радиатор охлаждения, расширительный бачок, бачок тормозной жидкости, вакуумный усилитель тормозов. Передняя подвеска на стойках Макферсон, дисковые передние тормоза. Колёсная формула 4×100 (типовой для многих европейских малолитражек), стальные штампованные диски. Салон 2‑рядный, передние сиденья с механическими регулировками, ручные стеклоподъёмники. Подкапотное пространство доступно для обслуживания: удобный доступ к свечам, карбюратору, ремням и электропроводке. Подойдёт как база для реставрации, проекта или на запчасти: - мотор карбюраторного типа — простая и ремонтопригодная конструкция; - множество совместимых деталей с массовыми моделями того же класса; - удобный доступ ко всем узлам для доработок. Номерной знак в комплекте на бампере на фото.